狼、豹、K

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最常見的三台國產輕檔機。





野狼傳奇R 150





二手購入，半年車。





狼R150的紅骨車架，前車主廢次二、椅墊重包。





與新車主的第一張合照。





他老兄一年沒騎車了，沒騎過檔車，

才練習五分鐘就載著我去買西瓜汁，還騎上大馬路，

歷經無數次熄火，在練習後騎上了五指山。











HD-200S





車主在前方教狼車主，離合器跟油門的配合，

目標在7/28騎上北宜。





三個洞的管子，起步時的聲音充滿靈性，

等紅燈時會不由自主地叮著三個洞看。





超新的M2R的GP-1，

表面超亮，一旁的68S輸了(笑)。





豹車主與安全帽！











KTR150寬胎版(舊照片…)





新車?





好新啊…





安全帽換了墨片，原本的透明片被磨爛了。

很高興當時是戴全罩式安全帽，

如果是戴瓜皮：1.我的眼鏡肯定要重配。2.我的左耳可能會不見。





事故後，花了一筆錢變回原廠樣式，現在只求可以騎。







狼、豹、K，輕檔本一家！





交換騎乘的簡單心得；

狼R：

齒比密，每一檔都可以很順的打上去，

起步油門很輕，比KTR輕鬆很多。



雲豹200S：

車主是超級愛車人士，當他說要交換我嚇一跳，

也許更換懸吊的關係，起步感覺很穩，檔位清晰、三通管的聲音很過癮，

另外車比較大台，加上高手把大油箱，很有大車的FEEL。



兩台車都是國際檔，

對於騎慣循環檔的我雖然沒有發生踩錯檔的問題，

但是很難找空檔…

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坐上後座，直接快速吸收別人的騎乘經驗，

這樣學真的很快。





















簡單練習後直接騎上五指山，沿路車速約35-45KM/HR之間，

對於KTR的齒比真是個尷尬的速度…











騎到這我感覺快脫水了，可是又不想給店家賺，

一瓶麥茶30元一下就喝光光了。



回到台北的第一天，天氣真的有夠熱，

安全帽跟手套都濕了，這樣子的天氣要我怎麼悠哉的騎車= =。













…待續