KTR車友秀車區

(不定時更新)



車主稱呼：正信

出沒地點：北縣新店-台北車站-新莊泰山

風格取向：稍帶點戰鬥氣息的街車(?)

使用機油：威力特Verity 15W-50



改裝清單：

廢二次進氣

金狼照後鏡

KOSO杯架

睿騏街車版粗把+轉接座(已售出)

ZETA鋁合金平衡端子

輪框貼(紅)

GIVI後箱 E33N(已售出)

奇士技研野系列三代管-Annita

三代管專用消音塞(已損壞)

前胎SAVA MC7 90/90-18

後胎SAVA MC25 130/80-16

前叉阻尼修改(阻尼棒封孔重新打洞、預載修改、重新換油)

DNM街跑型雙槍避震器

電基大燈

FZII 手把

前齒15齒

快速油門座

WRRP全組腳踏後移








分享車照：



















-



安全帽：SOL-68S



當初覺得麥寮冬天海風太大，所以就換了全罩式安全帽，

個人認為是牽車以來最值得的花的錢。

但由於68S在國產帽中的C/P值很高，銷售量也很高，

曾經有段時間因為不停的撞帽，而有股衝動想把帽子換掉= =，

後來是看到某篇影片才忽然覺得68S很帥@@"。

(當初會買只是衝著它號稱是同價位中最通風的全罩式安全帽)



睿騏街車粗把+金狼照後鏡



對原廠KTR最看不順眼的地方就是那個高把吧，

所以牽車沒多久就換了這組粗把。

現在似乎買不到街車版了!?

金狼照後鏡則是因為車禍而替換上的，是個重看不重用的照後鏡= ="，

KTR的原廠照片的視線還比較廣。



KOSO杯架



對於沒置物空間的打檔車，這種小杯架還算挺方便的，

經過測試，

上次在坪林的7-11買的冰咖啡放在杯架上，

等我騎出北宜公路時還有一點冰喔XD。

另外，

個人認為裝在引擎側面，

對於KTR空蕩蕩的車身也有一點點修飾線條的作用。



奇士技研野系列三代管-Annita





啪踢呀的精神所在，但也是個令我又愛又恨的小傢伙。

獨特的線條與聲音讓人著迷，

但稍大的音量除了我與比較熱血的車友外，大概不會有太多人喜歡，

包括路人、鄰居、被我載的人、騎我車的人以及…條盃盃(或許他們很愛= =")…



(消音塞樣式)





GIVI-E33N



33公升的空間可以放下筆電，

離開車的時候可以用來放安全帽、手套以及雨衣，

因為是使用原廠貨架，必須注意到載重的問題。



前胎SAVA MC7 90/90-18



後胎SAVA MC25 130/80-16



這條前胎是因為當時睿騏有在特價，價格比其他同規格等級的胎都要便宜，因此購入。

後胎則因為想要130mm的胎寬，卻又不想要90%這麼高的扁平比，所以選用130/80-16的胎，當時在網拍上只找到MC25有這個規格。



DNM街跑型雙槍避震器





心路歷程：

對於玩車、改車的想法已經沒有剛開始那樣瘋狂，

騎過大排氣量的車子，大概可以體會〝想要讓車子更穩、更快〞

換車絕對是最快的選擇，加上大部分國產輕檔車的先天體質也不算優良，

與其說改車是為了性能，倒不如說改車是為了個人風格或是某種完整度。

順便一提，

我很佩服那些大量使用訂製手工套件的改裝車，通常具有較強烈的個人風格，

而不像路上常見的制服改，看到別人改了什麼好看的，自己也跟著買回來改，

好像只是在穿衣服而已…((啪踢呀就是最好的例子 囧"



記得在輕檔車論壇看到有人提到，

改車應該要視你的使用方式以及使用程度來決定，而不是盲目的為改而改，

起碼你要知道，今天你是為了什麼原因而換了這樣東西。



幫我做管子的車行老闆也說過，

很多愛車人都是從學生時代就開始玩車，也知道做學生時手頭預算本來就有限，

但別為了改車就去借錢或是拼命省吃儉用，玩車不要玩得這麼辛苦。





接下來啪踢呀還會有什麼改變，我自己也不敢講，

希望趁著學生時期或著有空閒時間的時候能騎著她到處逛逛，反正台灣也沒多大XD。

期待啪踢呀能像那些老車一樣，里程表轉它個兩三圈再退休吧！