2008年6月29日 星期日

黃牌大羊初體驗!


 




星期天早上起床,看看我們家樓下…

怎麼比平常多了一顆大屁股啊?

趕緊下樓看看…





是光陽的大刺激~

而且是黃色牌子的刺激啊XD。









原來是前陣子我爸跟我姨丈前後去考了重機駕照,

而且是以相當便宜的價錢考到的,大概是在網路上看到價錢的一半…

老爸說,他現在什麼汽車都能開了,當然也要什麼機車都能騎XD。

(我爸有職業托板車駕照)


後來姨丈去牽了一台二手的Xciting 500,

不過可能因為功課做的不夠多,近期內可能會把它換掉,

趁著換掉以前,這樣車暫時就借我們家騎騎啦XD。

難得回台北,

在要去幫曾祖父慶生前,老爸就帶著騎去縣道110逛逛啦~




我在星期五就曾騎著它在社區裡繞兩圈,

剛騎上去的感想只有一個字,重……

以前就有騎過大羊的經驗(Majasty250),但是Xciting 500更重,

看年鑑,刺激500的乾重就有231KG,比大馬車多了50KG以上…

難怪重機駕訓班要教人怎麼移車,

要我把Xciting 500從羊推中拉出來,剛開始還真是沒有這種勇氣 ,

要是車倒了,一定會壓爆旁邊的速克達 囧”。


老爸帶著我到縣道110的某個公車站停下來,就讓我自己騎,

他則先往新店的方向走,等到約定時間再一起會合。


好樣的…第一次要獨自面對黃牌了XD,

雖然是單缸國慘車,而且有著有點誇張的重量,

但畢竟排氣量是以往騎過車子的兩倍以上,29匹馬力,

它的加速度…很快啊…


油門一拜,整個人就被車拉著跑,0-100KM/HR內的爬升速度很快,

第一次騎黃牌就對那種〝貼背感〞印象深刻!(真的有地方可以靠啦XD)

但那只限於直線,

過灣時因為它的重量、車身高度以及原廠胎,一開始我是不敢往下壓的…

(但縣道110是山路= =)

找個地方停下來,幫它拍幾張照片做個紀念!




國產大羊-光陽Xciting 500








正黃牌!


這台Xciting500是我姨丈牽來的二手車,雖然說是二手,

但實際里程才剛破千,對這種水冷速克達有跟沒有差不多,

前車主改了後懸吊、短風鏡以及排氣管。




米老鼠大燈~



以前透過圖片看,Xciting的正面真的滿好看的,

不過真正看到實車,我認為Majasty250的外觀會更耐看。






前任車主改的短風鏡,完全是重視覺得改裝,

由於我今天是戴瓜皮,時速60km時,耳朵就只能聽到風聲,

難怪有些人會喜歡有罩街車,風鏡應該還是有實際導流作用的。






錶底180KM/HR!?

右邊看不清楚的是水溫以及油表。








設置位置很莫名其妙的手煞車,

放在那裡,對紅燈起步時要放掉手煞車會有點不方便吧。






前輪,兩邊都有碟盤,

透過照片可以清楚看到KENDA的字樣,

原廠也應該要反應售價用好一點的胎嘛~






後面有散熱用的水箱,

重機在台北這種擁擠的市區騎乘,最怕的就是溫度過高的問題。










左右手把與控制開關,

除了煞車調整器,與一般機車沒什麼不同,

不過平衡端子真是有夠大顆。






加油孔與鑰使孔。






視線超級寬廣的照後鏡= =,

我的啪踢呀也要裝啦~






這裡可以打開來,裡頭能放一些小東西。






後腳踏,不人性化設計+2,

實際坐在後座發現,當腳踩在腳踏上,車殼會卡小腿,

短時間還好,長時間騎乘會讓你腳底板發麻…




重頭戲,排氣管!



這支排氣管外觀超正XD,

除了現在重機很流行的短鈦管,這種外型的管子我也很喜歡,

不過它很吵很燙,可能因為裝了消音塞,聲音很難聽…

另外每次熄火時還會噴火,不知道是化油器的問題還是什麼問題…?






後制動。








超~大的空濾箱,後面那隻後懸吊是原廠精品。


 


打到這先來講件蠢事情= =。

這次拍照用的相機是Sony幾年前出的T3,

大概在我專一的時候,家裡購入的相機,

當時買的價錢到現在差不多可以買一台Canon的高階消費機G9。


但3C用品進步神速,包哥那台Panasonic的FX-8大約晚我這台半年購入,

不僅便宜了6000元,功能也更強= =。

這次回家用自己的相機拍,雖然知道功能會差一點,但沒想到會差這麼多,

直到快全部拍完時,越想越不對,

進入相機的menu看看,才發現…

我竟然在大太陽底下把iso拉到最高在拍照 囧rz~


大概是之前在家玩的時候動到,後來忘記調回Auto,

這種情況就算神機給我拍也不可能拍得好啊XD…


而且因為時間的關係也來不及重拍,真是白忙了= =。


 


跟老爸的約定時間到了,往新店騎回去,

因為漸漸熟悉大車的感覺,可以嘗試以較快的車速入灣,

中途一次心臟大一點,

在山路的直線上油門一拜,按兩聲喇叭,直接一口氣超過五台小轎車,

這平時騎輕檔車或小綿羊是很難辦到的XD。


話說回程看到兩群重機車隊從對向經過,好high啊,

同樣騎著黃牌,中途差點舉起左手大拇指跟他們打招呼,

但此時的我頭上戴的是…西瓜皮,看也知道不是出來跑的= =,

還是不要丟臉好了XD。




回到家了。


將近一小時的黃牌初體驗!




要把車子牽回停車位真是一大挑戰= =。



阿信給沒牽過很重車子的朋友一個建議,

牽車時自己的重心一定要穩,而且牽車時千萬不要忽然拉煞車,

這樣做車子的重心很容易因為偏掉而倒車…

之前牽馬車就因為這樣差點倒車,

如果是這台230KG的龐然大物恐怕就拉不回來了,

更何況是大輪胎、重心更高的打檔車。






Xciting500掰掰~

希望下次看到,

你可以長大成S牌的漢堡男(AN650)XDD~





8 則留言 :

  1. 重車的加速 比國產我們這些小輕檔威太多了
    坐上我弟的Honda CBX750F
    轉速拉上六千轉的速度
    因為沒靠背 所以手是整個抓緊我弟的腰 = =
    小狗跟拍踢阿那種拉高轉載呻吟的速度哪能比
    我膽小 萬轉我就不敢領教了

    版主回覆:(07/11/2008 12:22:11 PM)


    像後座這個人這樣嗎XD
    http://tw.youtube.com/watch?v=-lPBgtRLmIE
      
    老實說我剛騎上這台黃牌
    在街角過彎會不自覺的出腳
    一想到它的重量我的怕死了
    (如果真的倒我腿也撐不住= =)

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  2. 酷ㄟ,可是很重,兩個啟胖的重量耶!! 喔,該怎麼移兩個啟胖呢?! 這真
    的該要有兩把刷子了!

    版主回覆:(07/17/2008 10:40:02 AM)


    不重不重
    大概河馬半邊臉這麼重而已= =

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  3. 河馬
    買台紅牌給我

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  4. 河馬

    我也要一台!

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  5. 阿怪我也要
      
    (?)

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  6. 我也要一台 (?!)

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  7. 手真的沒抓好 真的會咻~ 整個往後倒
    重機加速真的不一樣
    看他下階梯 唉
    懸吊好太多太多了...

    版主回覆:(07/17/2008 10:42:17 AM)


    我比較怕離合器沒抓好看星星
    或是抓煞車直接抓到鎖死…= =
    話說那台R1根本就是在亂搞 XD

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  8. 朋友!請問這台車有什麼缺點?為什麼姨丈要賣,想購入這種車,怕有缺
    點,請指教^^"

    版主回覆:(07/20/2008 03:42:45 AM)


    因為騎的時間不長
    所以能講的應該都在文章裡面講完了
    個人是很討厭車殼會卡到後座的小腿…
     
    會想換紅牌是因為想要騎上快速道路
    話說平常在路上很少看到Xciting 500(大多都250)
    也許同樣黃牌 大家會希望貼錢買T媽媽吧

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